A.充電時(shí)間不宜超過(guò)10小時(shí)
B.每次SOC20%充電最佳
C.充電過(guò)程中電池溫度達(dá)到65攝氏度需要停止充電
D.多用快充，少用慢充，節(jié)省時(shí)間
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A.電動(dòng)壓縮機(jī)工作狀態(tài)
B.PTC工作狀態(tài)
C.高壓線束絕緣檢測(cè)
D.動(dòng)力電池包外觀檢查
A.壓縮機(jī)工作正常
B.制冷控制按鍵正常
C.儀表未報(bào)冷風(fēng)系統(tǒng)故障
D.制冷有效
A.PTC工作正常
B.空調(diào)暖風(fēng)控制按鍵正常
C.儀表未報(bào)暖風(fēng)系統(tǒng)故障
D.暖風(fēng)制熱有效
A.車輛正常啟動(dòng)
B.蓄電池電壓正常
C.儀表指示低壓系統(tǒng)電壓在規(guī)定范圍
D.低壓用電器運(yùn)轉(zhuǎn)正常
A.電池包外觀完好
B.車子可以正常行駛，儀表SOC顯示正常
C.可以正常充電
D.儀表未報(bào)動(dòng)力電池故障
最新試題
新能源汽車常規(guī)系統(tǒng)充電組成有哪些（）
影響車輛上高壓電的原因有（）。
車載充電機(jī)與BMS 進(jìn)行通信的目的有（）。
在永磁同步電機(jī)中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的是（）。
電池管理系統(tǒng)中的電流傳感器的作用是（）。
當(dāng)電機(jī)損壞時(shí)需要更換電機(jī)，更換電機(jī)時(shí)要按照（）的規(guī)范進(jìn)行。
新能源汽車插槍充電前，必須要注意哪些事項(xiàng)？（）
電動(dòng)汽車的水泵大多采用（）。
由于輪邊電機(jī)取消了橋包、橋殼及（），機(jī)構(gòu)空間和質(zhì)量得以大幅度改善。
一個(gè)38650的電池單體容量為5AH，以1C進(jìn)行放電，放完電所需需要的時(shí)間為（）