(A)穩(wěn)定油田的生產(chǎn)均衡
(B)用來滿足用戶的需求
(C)調(diào)整管道輸量的平穩(wěn)
(D)保證輸油單位的消耗
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(A)首末站與管線
(B)中間站與管線
(C)管線與閥室
(D)管線與輸油站
(A)2根主干道
(B)1根主干道
(C)多根主干道
(D)2根支管道
(A)多管系統(tǒng)
(B)單管系統(tǒng)
(C)獨立管道系統(tǒng)
(D)雙管系統(tǒng)
(A)鶴管
(B)膨脹管
(C)管道
(D)集油管
(A)抓起點看中間
(B)抓終點看中間
(C)只看中間
(D)抓起點與終點看中間
最新試題
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
目前還有一種彈性刮板流量計,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。
在我國汽車衡中,機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。
測量在于確定量值。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應一致。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計算機連接。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,方能認定稱重結(jié)果有效。
衡器的重復性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對同一被測質(zhì)量進行連續(xù)多次稱量時,其稱量結(jié)果的一致性。