(A)≤±0.1℃
(B)≤±0.2℃
(C)≤±0.3℃
(D)≤±0.4℃
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(A)≤±0.5mm
(B)≤±1.0mm
(C)≤±1.5mm
(D)≤±2.0mm
(A)0~16m
(B)0~22m
(C)0~26m
(D)0~32m
(A)減小
(B)增加
(C)不變
(D)為零
(A)測量鼓
(B)伺服機構(gòu)
(C)力傳感器
(D)接線端室
(A)油品質(zhì)量
(B)油品體積
(C)油品密度
(D)油品液位
最新試題
安全防護方面強制檢定的工作計量器具,是指為保護人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護監(jiān)測并列入《目錄》的計量器具。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同,因為都是由測量管組成。
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準器。
衡器的準確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準確度、維護性好等優(yōu)點。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。