單項(xiàng)選擇題稱重時(shí)車輛的所有輪軸均處于稱量臺(tái)面上的計(jì)量方式屬于()。

(A)整車計(jì)量
(B)軸計(jì)量
(C)高速計(jì)量
(D)低速計(jì)量


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1.單項(xiàng)選擇題按()分類,動(dòng)態(tài)汽車衡可分為固定式和移動(dòng)式。

(A)秤臺(tái)
(B)計(jì)量速度
(C)稱重傳感器
(D)計(jì)量方式

2.單項(xiàng)選擇題電子汽車衡整車計(jì)量與軸計(jì)量相比,優(yōu)點(diǎn)在于()。

(A)秤臺(tái)臺(tái)面小
(B)剛度較高
(C)安裝簡(jiǎn)單
(D)準(zhǔn)確度高

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于電子汽車衡的傳力機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足的要求的是()。

(A)使稱重臺(tái)在水平方向上能進(jìn)行一定范圍內(nèi)的自由擺動(dòng)
(B)在水平外力消失后,能使承重臺(tái)較快地恢復(fù)平衡
(C)能檢查系統(tǒng)功能是否正常
(D)能經(jīng)受較大的環(huán)境溫度的變化

4.單項(xiàng)選擇題下面()不屬于動(dòng)態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)。

(A)車號(hào)自動(dòng)識(shí)別分系統(tǒng)
(B)稱量車輛的重量記錄分系統(tǒng)
(C)稱量數(shù)據(jù)的管理分系統(tǒng)
(D)自動(dòng)衡器分系統(tǒng)

最新試題

計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一,全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問(wèn)題。

題型:判斷題

測(cè)量在于確定量值。

題型:判斷題

雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無(wú)接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。

題型:判斷題

腰輪流量計(jì)的顯示部分(計(jì)量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。

題型:判斷題

由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制,因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。

題型:判斷題

靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。

題型:判斷題

與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。

題型:判斷題

成品油船沒(méi)有防火、防爆要求。

題型:判斷題

由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。

題型:判斷題

衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí),其稱量結(jié)果的一致性。

題型:判斷題