(A)科氏力質(zhì)量流量計
(B)刮板流量計
(C)羅茨流量計
(D)超聲波流量計
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
(A)不能用于測量密度太小的流體介質(zhì)
(B)對外界振動干擾較敏感
(C)不能用于大管徑流量測量
(D)易受管內(nèi)流體流動狀態(tài)的影響
(A)差壓式質(zhì)量流量計
(B)刮板流量計
(C)科氏力質(zhì)量流量計
(D)葉輪式質(zhì)量流量計
(A)0.2級和0.2%
(B)0.1級和0.1%
(C)0.1級和0.2%
(D)0.2級和0.1%
(A)介質(zhì)密度
(B)體積流量
(C)溫度
(D)上述三項
(A)計量準(zhǔn)確度高,穩(wěn)定性能好,真正實現(xiàn)了高準(zhǔn)確度的直接質(zhì)量流量測量
(B)不受管內(nèi)流體流動狀態(tài)的影響,無論是層流還是紊流都不會影響其測量準(zhǔn)確度
(C)對氣液兩相流的測量準(zhǔn)確度較高
(D)可進行多參數(shù)測量
最新試題
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認(rèn)可,并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。
成品油船沒有防火、防爆要求。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
測量在于確定量值。
計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一,全國量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。
通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。