(A)蒸發(fā)損耗
(B)殘漏損耗
(C)小呼吸損耗
(D)自然通風(fēng)損耗
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(A)6kg
(B)16kg
(C)26kg
(D)36kg
(A)儲油容器中油品液面所受油氣混合氣的壓力越小,油品進(jìn)一步蒸發(fā)的速度就越慢
(B)儲油容器中油品液面所受油氣混合氣的壓力越大,油品進(jìn)一步蒸發(fā)的速度就越慢
(C)儲油容器中油品液面所受油氣混合氣的壓力越大,油品進(jìn)一步蒸發(fā)的速度就越快
(D)沒有關(guān)系
(A)在儲油容器的混合氣體空間中,油蒸氣濃度越大,油品進(jìn)一步蒸發(fā)的速度就越慢
(B)在儲油容器的混合氣體空間中,油蒸氣濃度越大,油品進(jìn)一步蒸發(fā)的速度就越快
(C)在儲油容器的混合氣體空間中,油蒸氣濃度越小,油品進(jìn)一步蒸發(fā)的速度就越慢
(D)沒有關(guān)系
(A)汽油
(B)柴油
(C)原油
(D)渣油
(A)保管損耗和運(yùn)輸損耗
(B)蒸發(fā)損耗和保管損耗
(C)蒸發(fā)損耗和殘漏損耗
(D)呼吸損耗和殘漏損耗
最新試題
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認(rèn)可,并由國家強(qiáng)制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
測量在于確定量值。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同,因為都是由測量管組成。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
在我國汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對同一被測質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時,其稱量結(jié)果的一致性。
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。