A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
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A.200
B.100
C.150
D.130
A.300
B.400
C.200
D.150
A、三跨至五跨
B、四跨至七跨
C、五跨至九跨
D、四跨至九跨
A、曲線
B、緩和曲線
C、小曲線
D、直線
A、1300—1200
B、1100—1300
C、1200—1400
D、1400—1800
最新試題
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅埽⒖筛纳剖芰鳌?/p>
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。
受電弓對硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時會造成弓網(wǎng)事故。
一般當(dāng)()時,絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高(大于1000V以上)。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。