A、≥0℃
B、≥20℃
C、20~40℃
D、40~60℃
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A、從罐頂接入氮氣進行分程控制
B、罐頂與二甲苯塔汽相管線相連
C、罐頂直接與放空管線相連
D、罐頂與二甲苯塔回流罐相連
A、防止物料氧化、防止物料揮發(fā)
B、防止物料揮發(fā)、防止原料泵汽蝕
C、防止物料溫度升高、防止原料泵汽蝕
D、提高原料泵出口流量和出口壓力
A、10~15℃
B、25~35℃
C、40~50℃
D、60~80℃
A、1根
B、2根
C、3根
D、4根
A、驅(qū)動棘輪
B、液壓缸
C、旋轉(zhuǎn)閥的機械密封
D、聚四氟乙烯墊片
最新試題
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到()的效果。
離心壓縮機機械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降,應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表,包括拱頂密封液進、()和離座控制閥等的狀態(tài)。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會影響C9A收率。()
密封油經(jīng)過壓縮機體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進行氣密性檢查。()
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進行檢查。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴格在105~108℃。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()