A.半圓鍵
B.導(dǎo)向平鍵
C.花鍵
D.都不是
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A.D型
B.C型
C.B型
D.A型
A.上面
B.下面
C.側(cè)面
D.所有面
A.盲孔
B.厚連接件
C.薄連接件
D.固定兩零件相對(duì)位置
A.連接件較厚,經(jīng)常拆卸
B.連接件較厚,不經(jīng)常拆卸
C.連接件較薄,經(jīng)常拆卸
D.連接件較薄,不經(jīng)常拆卸
A.厚連接件通孔
B.厚連接件不通孔
C.薄連接件通孔
D.薄連接件不通孔
最新試題
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。