A.直徑不同的活塞
B.特殊齒形的螺
C.形狀不同的葉片
D.形狀相同的葉片
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A.不消耗功率
B.結(jié)構(gòu)相同
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
A.活塞
B.陽(yáng)螺桿
C.陽(yáng)螺桿、陰螺桿
D.陰螺桿
A.無(wú)水和有水
B.無(wú)油和噴油
C.無(wú)壓和有壓
D.無(wú)氣和有氣
A.不直接接觸
B.直接接觸
C.相隔很遠(yuǎn)距離
D.緊密接觸
A.吸氣閥
B.吸氣口
C.排氣口
D.排氣閥
最新試題
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。