單項(xiàng)選擇題采用方位避險(xiǎn),如所選避險(xiǎn)物標(biāo)和危險(xiǎn)物同在航線右側(cè),且避險(xiǎn)物標(biāo)位于危險(xiǎn)物后方,避險(xiǎn)方位為TB0,實(shí)測(cè)方位為TB,則在下列()情況下,船舶航行是安全的?

A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+C


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4.單項(xiàng)選擇題下列()轉(zhuǎn)向方法中,轉(zhuǎn)向物標(biāo)既可以用來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),轉(zhuǎn)向后還可用來導(dǎo)航。

A.物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向
B.導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向
C.平行方位線轉(zhuǎn)向
D.B+C

5.單項(xiàng)選擇題某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)左轉(zhuǎn)20°,如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏左,則該輪應(yīng)()。

A.適當(dāng)提前轉(zhuǎn)向
B.適當(dāng)推遲轉(zhuǎn)向
C.物標(biāo)正橫時(shí)轉(zhuǎn)向
D.定位確認(rèn)抵達(dá)預(yù)定轉(zhuǎn)向點(diǎn)后轉(zhuǎn)向

最新試題

在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“裝卸損壞條款”的目的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船在進(jìn)港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動(dòng),這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題