A.波動階段和消亡階段
B.成熟階段和波動階段
C.錮囚階段和成熟階段
D.消亡階段和錮囚階段
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A.初生階段
B.消亡階段
C.錮囚階段
D.成熟階段
A.大風(fēng)和降水區(qū)擴(kuò)大，移速大大減慢
B.大風(fēng)和降水區(qū)擴(kuò)大，移速迅速加快
C.大風(fēng)和降水區(qū)縮小，移速大大減慢
D.大風(fēng)和降水區(qū)縮小，移速迅速加快
A.初生階段、發(fā)展階段、錮囚階段、消亡階段
B.初生階段、錮囚階段、發(fā)展階段、消亡階段
C.發(fā)展階段、初生階段、錮囚階段、消亡階段
D.發(fā)展階段、錮囚階段、初生階段、消亡階段
A.溫帶氣旋和熱帶氣旋
B.鋒面氣旋和無鋒面氣旋
C.鋒面氣旋和熱帶氣旋
D.溫帶氣旋和鋒面氣旋
A.溫帶氣旋和熱帶氣旋
B.鋒面氣旋和無鋒面氣旋
C.鋒面氣旋和熱帶氣旋
D.溫帶氣旋和鋒面氣旋
最新試題
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項(xiàng)操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
在CIF價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是（）
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
在FAS價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時間的規(guī)定，（）對出租人更有利。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）