單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋在北上的后期突然折向（）行，這時(shí)又會影響我國山東和遼寧沿海。
A.東南
B.東北
C.西南
D.西北
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1.單項(xiàng)選擇題（）的轉(zhuǎn)向點(diǎn)緯度和經(jīng)度隨季節(jié)而變化，自冬至夏轉(zhuǎn)向點(diǎn)從低緯度向高緯度推移，盛夏達(dá)到最北，而從秋到冬又向低緯遷移。
A.西行路徑
B.轉(zhuǎn)向路徑
C.西北路徑
D.特殊打轉(zhuǎn)路徑
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向路徑又叫（）。
A.蛇行線
B.拋物線
C.雙曲線
D.橢圓線
3.單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋迅速減弱消亡的條件是（）。
A.進(jìn)入暖的海域
B.登陸后不久再度入海
C.登陸
D.大量降水
4.單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋進(jìn)入中高緯海域后，因冷空氣侵入可能演變成（）。
A.熱低壓
B.鋒面氣旋
C.冷低壓
D.冷高壓
5.單項(xiàng)選擇題下列有利于熱帶氣旋加強(qiáng)的情況是（）。
A.進(jìn)入冷水面
B.經(jīng)過島嶼
C.冷空氣侵入
D.登陸不久再度入海
最新試題
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
題型：單項(xiàng)選擇題
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在定期租船合同下，船長是由（）
題型：單項(xiàng)選擇題
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
題型：單項(xiàng)選擇題