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A.因驅(qū)動(dòng)車輪打滑而偏離車道
B.轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向不足
C.轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向過(guò)度
D.起步和加速時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪打滑
A.轉(zhuǎn)向失控
B.跑偏
C.甩尾
A.更短
B.更長(zhǎng)
C.一樣
A.風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
B.單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
C.立式和臥式發(fā)動(dòng)機(jī)
D.柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
A.車輪抱死
B.轉(zhuǎn)向不足
C.轉(zhuǎn)向過(guò)度
D.驅(qū)動(dòng)車輪打滑
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)
C.內(nèi)外側(cè)
A.減速器;
B.差速器;
C.變速器;
D.同步器
A.冰雪
B.濕瀝青
C.干燥瀝青
A.減小加速阻力;
B.減小上坡阻力;
C.減小空氣阻力;
D.減小滾動(dòng)阻力
A.保持最大的制動(dòng)效能
B.保持良好的轉(zhuǎn)向能力
C.避免水滑現(xiàn)象
D.起動(dòng)時(shí)避免輪胎打滑
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分,可分為()。
輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動(dòng)效能的關(guān)系是()。
汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車輪打滑,在驅(qū)動(dòng)車輪下填充鋪墊物后汽車可能起步行駛,填充鋪墊物是為了()。
汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置(ASR)的基本功能包括避免()。
汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙是否()。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置,傳動(dòng)系在大客車上的布置形式分為()。
在行駛中,把變速桿換入一檔,汽車的()。
汽車制動(dòng)時(shí),前輪抱死容易出現(xiàn)()的現(xiàn)象。
汽車陷入泥濘中,驅(qū)動(dòng)輪一個(gè)旋轉(zhuǎn),一個(gè)不動(dòng),是()起的作用。
汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因是()。