在駕駛中避開松軟路面，選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車的（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。

在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是（）。

汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車輪打滑，改用二檔后汽車可能起步行駛，提高檔位起步是為了（）。

汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因是（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路線是（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠防止出現(xiàn)（）。

汽車制動(dòng)時(shí)，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。

汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙是否（）。