單項(xiàng)選擇題NAVTEX選擇LOGO狀態(tài),打印機(jī)打印是().

A、邊接收邊打印
B、先存儲(chǔ)后打印
C、先存儲(chǔ)查誤碼率小于4%打印
D、先存儲(chǔ)查誤碼率小于10%打印


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1.單項(xiàng)選擇題NAVTEX接收機(jī)打印電文時(shí)()一般最先打印.

A、電文的開(kāi)頭
B、電文的結(jié)尾
C、ZCZC
D、兩條橫線(xiàn)

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)-NAVTEX,以下說(shuō)法中()是錯(cuò)誤的.

A、適用于A1~A2海區(qū)
B、分國(guó)際與國(guó)內(nèi)-NAVTEX系統(tǒng)
C、每個(gè)航行警告區(qū)至多可以設(shè)24歌發(fā)射臺(tái)電臺(tái)
D、1999年后,EGC與國(guó)內(nèi)-NAVTEX可以替代國(guó)際-NAVTEX

3.單項(xiàng)選擇題在NAVTEX系統(tǒng)中()的說(shuō)法不正確.

A、每個(gè)-NAVTEX播發(fā)臺(tái)分時(shí)工作
B、每個(gè)-NAVTEX播發(fā)臺(tái)采用世界分集進(jìn)行MSI廣播
C、每個(gè)-NAVTEX設(shè)置的發(fā)射臺(tái)分別以字母A-Z表示,所以最多可以設(shè)26個(gè)
D、每個(gè)-NAVTEX播發(fā)臺(tái)斗實(shí)用單一頻率,并用英語(yǔ)廣播

4.單項(xiàng)選擇題NAVTEX中,下面說(shuō)法()不正確

A、國(guó)際-NAVTEX規(guī)定在518KHz用英語(yǔ)廣播MSI
B、NAVTEX發(fā)射臺(tái)采用二重時(shí)間分集技術(shù)廣播MSI
C、每個(gè)-NAVTEX播發(fā)臺(tái)分時(shí)工作
D、每個(gè)NAVAREA區(qū)域中,斗有B1=Y.Z的-NAVTEX發(fā)射臺(tái)

5.單項(xiàng)選擇題下列NAVAREA說(shuō)法中,不正確的是:()

A、同一NAVAREA的-NAVTEX臺(tái)已分時(shí)方式進(jìn)行工作
B、由于-NAVTEX臺(tái)是已分時(shí)方式進(jìn)行工作,所以可以根據(jù)臺(tái)標(biāo)預(yù)測(cè)它播發(fā)的時(shí)間
C、在同一-NAVAREA播發(fā)的報(bào)文是經(jīng)過(guò)國(guó)際協(xié)調(diào)的
D、上海臺(tái)也可能會(huì)播發(fā)發(fā)生在日本沿海的氣象信息

最新試題

陸地用戶(hù)不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線(xiàn)電話(huà)廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題