A.工期和時間安排的合理性
B.是否采用最新工藝和技術
C.計劃目標與施工能力的適應性
D.關鍵線路上的設備、人力安排是否恰當
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A.進度安排是否符合合同中開工、竣工日期的規(guī)定
B.施工順序是否符合工藝要求
C.進度控制的方法是否得當
D.進度控制人員的職責分工是否明確
A．建立進度控制目標體系
B．審查承包商提交的工程進度
C．建立進度信息溝通網(wǎng)絡
D．編制進度控制工作細則
A.虛工作不消耗資源但是需要消耗時間
B.虛工作用于表示兩個以上同時開始或者同時結(jié)束的工作
C.虛工作也可以解決邏輯斷路問題
D.不同工作之間因資源限制需要聯(lián)系時使用虛工作
A．各施工隊連續(xù)作業(yè)
B．實現(xiàn)各工作隊專業(yè)化施工
C．盡可能利用工作面，工期最短
D．勞動力資金投入少
A.有形資產(chǎn)
B.固定資產(chǎn)
C.無形資產(chǎn)
D.流動資產(chǎn)
最新試題
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗收和正式驗收
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定：政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設架設方式符合設計要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》，實行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標、工序達標
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
應急現(xiàn)場至應急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能，應符合設計要求。
客運專線建設質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗收合格率必須達到90%。