道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。

當路堤邊坡較高時，可在兩側邊坡內(nèi)分層鋪設寬度不小于（）m 的土工格柵等土工合成材料。

高速鐵路路基按照（）的原則，開展預防性維修。

故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴重后果的，按規(guī)定（）。

高速鐵路道岔CZ 系列，18號道岔側向過岔速度為（）。

傷損鋼軌標記｜←△→｜是表示（）。

工區(qū)應（）檢查發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定，無砟軌道，底座、找平層，掉塊達到Ⅲ級標準，毎處扣（）分。

各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時，在運行圖條件允許的情況下，應適當增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時，必須報（）批準。

鋼軌打磨質(zhì)量技術要求驗收標準，焊縫頂面，1m 直尺測量矢度為（）mm，“+”表示凸出。