對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）

對于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量，采取以下（）相應(yīng)措施。

檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時，可采用（）等。

隧道照明安裝及照度應(yīng)符合（）要求。

橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足（）

整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）

跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度；對實(shí)測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）

彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）

每次施工安全樁應(yīng)做到（），以防安全樁松動而造成人身事故。

在封鎖時間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開通線路。