A.525號
B.425號
C.325號
D.275號
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A.30cm
B.25cm
C.15cm
D.20cm
A.終凝
B.初凝
C.搗固結(jié)束
D.搗固未結(jié)束
A.砂石攪運(yùn)機(jī)具為手推車
B.水泥不得采用袋裝水泥
C.攪拌機(jī)最多用2臺
D.水泥采用散裝水泥
A.混凝土板面不平整
B.露筋
C.蜂窩
D.縫隙
A.20%
B.40%
C.50%
D.100%
最新試題
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
對時速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為B級劣化。
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
檢查計劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
支座更換安裝時,應(yīng)保證()
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時,可采用()等。