A.排架式木拱架
B.撐架式木拱架
C.扇形拱架
D.木桁拱架
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由下圖混凝土攪拌時(shí)填料順序可以判斷出外加劑的摻入方法是()。
A.先摻法
B.后摻法
C.滯水法
D.同摻法
A.0.4mm
B.0.6mm
C.1mm
D.12mm
A.14天
B.7天
C.28天
D.一個(gè)月
A.1~2min
B.30min
C.15min
D.10min
A.1/12
B.1/10
C.1/6
D.不限
最新試題
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營(yíng)中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對(duì)各部()的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無(wú)襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
路塹或山體邊坡施工開(kāi)工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行妥善處理。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠,啟動(dòng)靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開(kāi)通線路。
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無(wú)裂損、沖空時(shí),可采用()等。