當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動(dòng)。

使用萬用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。

熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是（）。

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。