單項選擇題在電控燃油載射系統(tǒng)中，對熱線式空氣流量傳感器，以下哪個說法錯誤（）
A、傳感器的電子模塊改變熱線式空氣流量傳感器的溫度
B、傳感器的電子模塊使熱線式空氣流量傳感器的溫度維持在一個規(guī)定值
C、在故障診斷時檢查熱線式空氣流量傳感器的信號電壓
D、熱線式空氣流量計是測量單位時間內(nèi)進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量質(zhì)量
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1.單項選擇題在討論燃油泵壓力故障診斷時，技師甲說燃油壓力高于規(guī)定值可能由壓力調(diào)節(jié)器回油管堵塞引起；技師乙說燃油泵單向閥損壞會引起發(fā)動機(jī)熄火后殘余油壓過低，不利于下次起動。試問誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
2.單項選擇題汽油發(fā)動機(jī)燃油壓力高于規(guī)定值可能由以下情況中（）引起？
A、壓力調(diào)節(jié)器卡住
B、燃油濾清器阻塞
C、油泵濾網(wǎng)被污染
D、噴油器阻塞
3.單項選擇題在討論燃油系統(tǒng)維修時，技師甲說在拆下燃油系統(tǒng)附件之前，必須先釋放燃油系統(tǒng)的壓力；技師乙說釋放燃油系統(tǒng)的壓力，可以在燃油壓力測試口上接一個壓力表，打開壓力表上的釋壓閥，通過軟管連接釋壓閥到一個完好的容器進(jìn)行油壓的釋壓。試問誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
4.單項選擇題當(dāng)（）信號丟失時，噴油器將停止噴油。
A、水溫傳感器
B、節(jié)氣門位置傳感器
C、氧傳感器
D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
5.單項選擇題在討論檢查噴油器時，技師甲說有故障的噴油器能使怠速時發(fā)動機(jī)熄火；技師乙說噴油器堵塞可能使發(fā)動機(jī)加速緩慢。試問誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
最新試題
屬于絕對壓力傳感器的是（）。
題型：單項選擇題
進(jìn)氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。
題型：單項選擇題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項選擇題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：單項選擇題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個小孔，則會導(dǎo)致可燃混合氣（）。
題型：單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自（）。
題型：單項選擇題
為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：單項選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項選擇題