A.始終身在駕駛臺監(jiān)督駕駛員操縱船舶
B.加強(qiáng)與港口、交管部門的聯(lián)系,協(xié)調(diào)與他船的避讓行動
C.了解在進(jìn)出港航行中將要通過的重要、險要航段,做到心中有數(shù)
D.使用安全航速在港內(nèi)航行
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A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.應(yīng)注意觀察和掌握氣象、潮汐、水流、風(fēng)流、周圍環(huán)境等情況,對可能出現(xiàn)的各種問題應(yīng)有相應(yīng)的預(yù)防措施
B.船舶因風(fēng)浪顛簸劇烈或錨泊時間較長,應(yīng)每天至少一次松(絞)若干節(jié)錨鏈
C.錨泊裝卸時,當(dāng)船舶載荷增加,船舶的吃水增大時,應(yīng)適當(dāng)收緊錨鏈
D.冰區(qū)、深水區(qū)錨泊要特別警惕發(fā)生走錨、斷鏈和丟錨事故
為了保證船舶安全錨泊,船長應(yīng)根據(jù)()等選擇良好的安全錨位,并確定拋錨方式和出鏈長度。
Ⅰ.水深、底質(zhì);
Ⅱ.錨地周圍的環(huán)境;
Ⅲ.氣象、潮汐、水流、風(fēng)流情況;
Ⅳ.錨鏈的強(qiáng)度。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
為了保證船舶安全錨泊,船長必須()。
Ⅰ.根據(jù)水深、水流、底質(zhì)和周圍環(huán)境等條件選擇良好的安全錨位;
Ⅱ.根據(jù)氣象、潮汐、風(fēng)流、底質(zhì)、錨的形狀等因素確定拋錨方式和出鏈長度;
Ⅲ.及時布置錨泊值班注意事項(xiàng);
Ⅳ.經(jīng)常檢查并督促值班人員認(rèn)真執(zhí)行錨泊值班規(guī)定。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
船長在夜航命令簿中通??山o出()的夜航命令。
Ⅰ.加強(qiáng)瞭望以及對瞭望的特殊要求;
Ⅱ.謹(jǐn)慎駕駛,保持正確的船位;
Ⅲ.按指定的時間或地點(diǎn)叫船長;
Ⅳ.對貨物管理的特殊指示。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時,較一般船舶具有更大的()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
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甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
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