為了保證船舶安全錨泊,船長必須()。
Ⅰ.根據(jù)水深、水流、底質和周圍環(huán)境等條件選擇良好的安全錨位;
Ⅱ.根據(jù)氣象、潮汐、風流、底質、錨的形狀等因素確定拋錨方式和出鏈長度;
Ⅲ.及時布置錨泊值班注意事項;
Ⅳ.經(jīng)常檢查并督促值班人員認真執(zhí)行錨泊值班規(guī)定。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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船長在夜航命令簿中通??山o出()的夜航命令。
Ⅰ.加強瞭望以及對瞭望的特殊要求;
Ⅱ.謹慎駕駛,保持正確的船位;
Ⅲ.按指定的時間或地點叫船長;
Ⅳ.對貨物管理的特殊指示。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
船長如需臨時更改夜航命令內(nèi)容,應()。
Ⅰ.告知值班水手;
Ⅱ.告知值班駕駛員;
Ⅲ.在更改處簽字;
Ⅳ.使用紅墨水或紅色簽字筆更改。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
航行中,需要時,每夜就寢前,船長應將()明確、具體地寫入夜航命令簿中。
Ⅰ.有關航行要求;
Ⅱ.值班安排;
Ⅲ.注意事項;
Ⅳ.其他重要布置。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
為了保證船舶夜間航行安全,船長應()。
Ⅰ.監(jiān)督并指導三副的夜航值班;
Ⅱ.在每夜就寢前都給出一些夜航方面的命令;
Ⅲ.在值班駕駛員喚請時立即上駕駛臺;
Ⅳ.在駕駛臺就寢,以便能隨時給予值班駕駛員指導。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ
船長應注意,下列情況下通常不得同意使用自動舵()。
Ⅰ.能見度不良時;
Ⅱ.駛進漁船密集區(qū)域;
Ⅲ.沿海航行;
Ⅳ.進出港口。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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應急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
()不屬于艙底水管系。
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
使用甚高頻注意事項有()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。