A.所有客船
B.所有貨船
C.所有500總噸以上的貨船
D.A和C正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.所有客船不遲于1998年07年01日
B.500總噸及以上的油輪、化學品船、氣體運輸船、散貨船和高速船不遲于1998年07年01日
C.500總噸及以上的其他貨船不遲于2002年07年01日
D.AB、C都正確
巴黎各忘錄ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定,當船舶存在明顯理由時,PSC官員可對安全管理體系(SMS)進行詳細檢查。“明顯理由”包括()。
①沒有ISM證書或證書不正確;
②船廠員是否熟悉公司的安全和環(huán)保方針;
③船員是否明確其職責;
④船長是否了解并說出其絕對權(quán)利。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定,當船舶存在明顯理由時,PSC官員可對船舶的安全管理體系(SMS)進行詳細檢查。“明顯理由”包括()。
①新船員上船,如何使其熟悉職責;
②船上是否有關(guān)鍵設備的操作須知;
③所有船員是否明確其職責;
④船長是否了解并說出其
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定,當船舶存在明顯理由時,PSC官員可對安全管理體系(SMS)進行詳細檢查。“明顯理由”包括()。
①新船員上船,如何使其熟悉職責;
②船上是否有關(guān)鍵設備的操作須知;
③船上是否建立維修保養(yǎng)制度;
④船上是否有應急計劃。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
A.國際航行船應同時持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本,則SMC視為無效
C.如果船廠舶不持有有效的ISM證書,將成為港口國滯留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均為5年,臨時SMC有效期不超過12個月
最新試題
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
使用甚高頻注意事項有()
回聲測深儀不用時應存在()
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中,除輕重貨搭配外,還應根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。