單項選擇題為便于海中的遇難人員攀登上船，應在（）舷邊張掛軟梯或攀網(wǎng)。
A.首部
B.中部
C.尾部
D.A、B、C均可
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1.單項選擇題有關(guān)駛近落水者的船舶操縱方法，（）提法正確。
A.單旋回法開始時，應向落水者一舷操舵
B.Williams0n法開始時，應向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法開始時，可向任一舷操舵
D.A、B、C均可
2.單項選擇題船舶發(fā)現(xiàn)人員落水但為時已晚，可視具體情況采?。ǎ偨渌?。
A.單旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.B或C正確
3.單項選擇題當船舶發(fā)現(xiàn)人員落水后，經(jīng)過一定的延遲后才開始行動時，應采取（）駛近落水者為好。
A.單旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
4.單項選擇題當船舶發(fā)現(xiàn)人員落水后立即行動時，不宜采取（）駛近落水者。
A.單旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
5.單項選擇題救助海中落水人員時，船舶駛近待救者的操縱方法有（）。
A.單旋回法
B.Williams0n旋回法
C.Scharn0w旋回法
D.ABC都是
最新試題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
題型：單項選擇題
船舶檢驗的證書的分類包括（）
題型：單項選擇題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
題型：單項選擇題
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
題型：單項選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
題型：單項選擇題
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
題型：單項選擇題
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
題型：單項選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：單項選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：單項選擇題
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：單項選擇題