根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。

儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）

油庫管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）

機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。

油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。