單項(xiàng)選擇題以下規(guī)則或法律中規(guī)定：承運(yùn)人的雇傭人員在履行職務(wù)時(shí)造成的貨損，可適用賦予承運(yùn)人的抗辯權(quán)（）.

A.《威斯比規(guī)則》
B.《漢堡規(guī)則》
C.我國(guó)《海商法》
D.以上都是


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1.單項(xiàng)選擇題在下列規(guī)則或法律中規(guī)定：當(dāng)貨物延遲交付超過(guò)60日時(shí)，貨主可認(rèn)為貨物已滅失（）.

A.《威斯比規(guī)則》和《海牙規(guī)則》
B.中國(guó)《海商法》和《漢堡規(guī)則》
C.A和B都正確
D.A和B都不正確

2.單項(xiàng)選擇題在HagueRules，承運(yùn)人享受責(zé)任限制的條件是（）.

A.在任何條件下均可享受
B.在承運(yùn)人有過(guò)失的情況下
C.在托運(yùn)人有過(guò)失的情況下
D.在船員有過(guò)失的情況下

3.單項(xiàng)選擇題“未知條款”是為了保護(hù)利益的條款（）.

A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.貨方
D.承運(yùn)人

4.單項(xiàng)選擇題一船載貨航行中，一電工下貨艙檢查電器設(shè)備后，忘記關(guān)緊貨艙水密門，致使海水浸入造成貨損，那么這名電工的行為屬于（）.

A.管船行為，對(duì)貨損不負(fù)責(zé)
B.管貨行為，對(duì)貨損應(yīng)負(fù)責(zé)
C.管船和管貨的行為均有，對(duì)貨損應(yīng)負(fù)責(zé)
D.既不屬于管船行為也不屬于管貨行為，但對(duì)貨損應(yīng)負(fù)責(zé)

5.單項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)輸中，一船在始發(fā)港裝載甲貨，在中途港裝載乙貨，運(yùn)往目的港，則對(duì)甲貨要求船舶保證適航的時(shí)間是（）.

A.在始發(fā)港，中途港的開航之前或開航當(dāng)時(shí)
B.僅在始發(fā)港的開航之前或開航當(dāng)時(shí)
C.在始發(fā)港至目的港的整個(gè)航次中
D.由中途港至目的港的航次中