A.由法律推定
B.由承運(yùn)人舉證無(wú)過(guò)失
C.由賠償方負(fù)責(zé)舉證
D.由有過(guò)失各方負(fù)責(zé)舉證
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A.應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.免責(zé)
C.應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但可以享受責(zé)任限制
D.同我國(guó)《海商法》規(guī)定
A.完全過(guò)失
B.不完全過(guò)失
C.嚴(yán)格
D.其他
A.貨物的主要標(biāo)志、件數(shù)或重量及表面狀況
B.船名、船籍港、B/L簽發(fā)日期、地點(diǎn)及份數(shù)
C.托運(yùn)人、收貨人及承運(yùn)人
D.起運(yùn)港、卸貨港和轉(zhuǎn)運(yùn)港
A.絕對(duì)的
B.相對(duì)的
C.即非絕對(duì)的，也非相對(duì)的
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.之前
B.當(dāng)時(shí)
C.之前和
D.以上都不對(duì)
最新試題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
商品標(biāo)志不得用（）填寫(xiě)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）