對同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。

在計(jì)算單程的國際運(yùn)價(jià)時(shí)，需要進(jìn)行的檢查有（）。

一般來講，控制過程都要經(jīng)過三個(gè)步驟，包括（）。

CRS可以提供的服務(wù)包括（）服務(wù)。

第3種類型的差錯(cuò)很可能屬于（）。

在比例分?jǐn)傔^程中，其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為（）。

如果將7人所出的差錯(cuò)按人進(jìn)行分類（分層），并作排列圖，則位于排列圖中的主要因素包括（）。

若要對這一客票進(jìn)行比例分?jǐn)偅謹(jǐn)偨Y(jié)果的計(jì)算要借助于計(jì)算（）。

該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進(jìn)位精確至百位）。

對航行有危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)和變化的通知通常可分為（）。