A.統(tǒng)一責(zé)任制與網(wǎng)狀責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制與分段責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制與分段責(zé)任制
D.統(tǒng)一責(zé)任制、網(wǎng)狀責(zé)任制和分段責(zé)任制
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A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.分段責(zé)任制
D.其他責(zé)任制
A.經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人對(duì)貨損是否承擔(dān)連帶責(zé)任
B.對(duì)于貨損在適用法律上的區(qū)別
C.貨損由經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)還是由實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)
D.與貨主簽訂合同的是經(jīng)營(yíng)人還是實(shí)際承運(yùn)人
A.貨主可向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或?qū)嶋H承運(yùn)人賠償
B.只能向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人賠償
C.只能向?qū)嶋H承運(yùn)人賠償
D.可同時(shí)向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人和實(shí)際承運(yùn)人賠償
A.租船人
B.船舶經(jīng)營(yíng)人
C.船長(zhǎng)和船員
D.救助人
A.非責(zé)任人可享受責(zé)任限制
B.非責(zé)任人不能享受責(zé)任限制
C.對(duì)此無(wú)規(guī)定
D.以上說(shuō)法均不正確
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
日用水管系主要用于()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。