單項選擇題十字頭式柴油機活塞與氣缸間隙是指在一定條件下，活塞（）與氣缸內(nèi)孔（）間隙。
A.裙部/兩邊最小
B.裙部減摩環(huán)/單邊最小
C.裙部刮油環(huán)/兩邊最大
D.頭部/單邊最大
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1.單項選擇題對筒狀活塞式柴油機，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
A.該處總間隙的20%
B.該處總間隙的25%
C.說明書規(guī)定極限值的20%
D.說明書規(guī)定極限值的25%
2.單項選擇題當(dāng)十字頭式柴油機缸徑＞700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部減磨環(huán)處與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
A.該處總間隙的30%
B.該處總間隙的20%
C.說明書規(guī)定極限值的30%
D.說明書規(guī)定極限值的20%
3.單項選擇題當(dāng)十字頭式柴油機缸徑＜700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
A.該處總間隙的30%
B.說明書規(guī)定極限值的30%
C.該處總間隙的20%
D.說明書規(guī)定極限值的20%
4.單項選擇題活塞運動部件與固定件相互位置校中是為了（）。
A.保證校中精度
B.提高校中精度
C.實現(xiàn)校中技術(shù)要求
D.柴油機可靠運轉(zhuǎn)
5.單項選擇題柴油機縱向校中是指在（）上活塞運動部件與固定件有準(zhǔn)確的相對位置。
A.柴油機首、尾方向
B.船舶首、尾方向
C.氣缸套首、尾方向
D.活塞首、尾方向
最新試題
為了實現(xiàn)柴油機的設(shè)計性能和可靠運轉(zhuǎn)，必須保證（）。
題型：單項選擇題
活塞運動部件與固定件相互位置校中是為了（）。
題型：單項選擇題
活塞運動部件在船上安裝前，應(yīng)在車間平臺對其（）進(jìn)行復(fù)驗。
題型：單項選擇題
下列（）情況下，必須對活塞運動部件進(jìn)行校中。
題型：單項選擇題
柴油機縱向校中是指在（）上活塞運動部件與固定件有準(zhǔn)確的相對位置。
題型：單項選擇題
當(dāng)十字頭式柴油機缸徑＞700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部減磨環(huán)處與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
題型：單項選擇題
活塞運動部件失中的原因主要是（）。
題型：單項選擇題
連桿大小端孔中心線的平行度偏差不應(yīng)超過（）。
題型：單項選擇題
活塞運動部件平臺檢驗使用最多的量具是（）。
題型：單項選擇題
下列檢驗中，屬于活塞運動部件平臺檢驗的項目是（）。
題型：單項選擇題