二沖程十字頭式柴油機(jī)活塞運(yùn)動部件橫向校中的目的是使活塞與氣缸套在（）方向的間隙符合要求；導(dǎo)板和滑塊之間的（）間隙符合要求。

活塞運(yùn)動部件與固定件相互位置校中是為了（）。

下列檢驗中，不屬于活塞運(yùn)動部件平臺檢驗的項目是（）。

為了實現(xiàn)柴油機(jī)的設(shè)計性能和可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，必須保證（）。

柴油機(jī)縱向校中是指在（）上活塞運(yùn)動部件與固定件有準(zhǔn)確的相對位置。

在進(jìn)行活塞運(yùn)動部件校中時，必須測量（）。

活塞桿的中心線與十字頭銷的中心線應(yīng)（）。

筒狀活塞式柴油機(jī)活塞運(yùn)動部件平臺檢驗相對位置的技術(shù)要求是（）。

活塞裙外圓與活塞桿外圓的同軸度偏差應(yīng)不大于（）。

測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜，即活塞位于近上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別偏向一側(cè)，活塞與氣缸左、右方向上的間隙不等，這是由于（）原因造成的。