下列現(xiàn)象中（）會(huì)引起增壓器振動(dòng)。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長(zhǎng)期停航；Ⅴ.葉片折斷。

增壓器振動(dòng)的原因可能是因?yàn)椋ǎ┮鸬?。?壓氣機(jī)喘振；Ⅱ.軸承損壞；Ⅲ.超負(fù)荷運(yùn)行；Ⅳ.葉片裂紋；Ⅴ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅵ.轉(zhuǎn)子變形。

增壓器的轉(zhuǎn)子是在拆下（）以后，從（）端抽出來(lái)的。

增壓器校中測(cè)量是通過(guò)測(cè)量（）間隙進(jìn)行對(duì)中情況的精確檢驗(yàn)。

增壓器校中測(cè)量時(shí)，其中間隙N是（）。

保證壓氣機(jī)葉輪不與殼體相碰的間隙是（）。

下列（）的情況下增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。Ⅰ.轉(zhuǎn)子變形；Ⅱ.L、M間隙不合格；Ⅲ.更換渦輪葉片；Ⅳ.軸承損壞；Ⅴ.壓氣機(jī)導(dǎo)風(fēng)輪移位。

拆下來(lái)的增壓器轉(zhuǎn)子一般應(yīng)該（），以防止（）。

航行中，增壓器發(fā)生故障可利用隨機(jī)專(zhuān)用工具，并按說(shuō)明書(shū)要求將轉(zhuǎn)子鎖住，但應(yīng)使增壓器停止（），繼續(xù)（）。

增壓器轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡檢驗(yàn)后，要求達(dá)到（）。