A.K
B.N
C.L
D.M
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.K
B.L
C.M
D.N
A.壓氣機(jī)端軸向間隙
B.渦輪端軸向間隙
C.壓氣機(jī)葉輪與氣封板軸向間隙
D.轉(zhuǎn)子軸向串動量
A.N
B.M、L
C.K1
D.K
A.渦輪端的廢氣進(jìn)氣殼/渦輪
B.渦輪端的廢氣進(jìn)氣殼/壓氣
C.壓氣端的空氣進(jìn)氣殼/渦輪
D.壓氣端的空氣進(jìn)氣殼/壓氣
A.立放/受力不均
B.平放/受力不均
C.平放/變形
D.立放/變形
最新試題
廢氣渦輪增壓器是作高速回轉(zhuǎn)的精密動力機(jī)械,使其平衡、無振動的高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是()。Ⅰ.轉(zhuǎn)子無變形;Ⅱ.轉(zhuǎn)子平衡精度高;Ⅲ.增壓器對中性好;Ⅳ.軸承無損傷;Ⅴ.維護(hù)管理好。
航行中增壓器發(fā)生嚴(yán)重的故障時,根據(jù)海況不同可供采取的應(yīng)急措施有()。Ⅰ.停增壓器;Ⅱ.停航;Ⅲ.鎖住轉(zhuǎn)子;Ⅳ.拆除轉(zhuǎn)子;Ⅴ.降速航行。
下列現(xiàn)象中()會引起增壓器振動。Ⅰ.葉片裂紋;Ⅱ.葉片臟污積垢;Ⅲ.氣封損壞;Ⅳ.船舶長期停航;Ⅴ.葉片折斷。
對于質(zhì)量分布在同一平面內(nèi),軸向長度較小的回轉(zhuǎn)件,其平衡精度用()表示。
保證壓氣機(jī)葉輪不與殼體相碰的間隙是()。
增壓器轉(zhuǎn)子校中時若壓氣機(jī)葉輪前后間隙不滿足要求時應(yīng)采取()措施。
增壓器的轉(zhuǎn)子是在拆下()以后,從()端抽出來的。
增壓器喘振的常見原因是()。
拆下來的增壓器轉(zhuǎn)子一般應(yīng)該(),以防止()。
保證增壓器轉(zhuǎn)子受熱膨脹不會產(chǎn)生壓氣機(jī)葉輪與氣封板碰撞的間隙是()值。