單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)扭振會(huì)引起艉軸銅套缺陷處的艉軸產(chǎn)生（）。
A.微動(dòng)磨損
B.十字裂紋或斷裂
C.氧化磨損
D.小裂紋
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5%，長度不大于軸徑的10%時(shí)，可采用（）修理。
A．修磨
B．金屬扣合工藝
C．焊補(bǔ)
D．光車后鍍鐵
2.單項(xiàng)選擇題船軸表面裂紋可采用（）進(jìn)行無損檢測(cè)。Ⅰ.著色探傷；Ⅱ.煤油-白粉；Ⅲ.磁粉探傷；Ⅳ.超聲波探傷；Ⅴ.X射線探傷。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
3.單項(xiàng)選擇題艉軸產(chǎn)生裂紋的原因主要有（）。Ⅰ.應(yīng)力集中；Ⅱ.腐蝕疲勞；Ⅲ.扭轉(zhuǎn)振動(dòng)；Ⅳ.過度磨損；Ⅴ.海損事故。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
4.單項(xiàng)選擇題船軸工作軸頸磨損嚴(yán)重時(shí)，可依據(jù)磨損程度采用（）等方法予以修復(fù)。Ⅰ.打磨；Ⅱ.光車；Ⅲ.噴涂恢復(fù)尺寸；Ⅳ.鍍鐵恢復(fù)尺寸；Ⅴ.鑲鋼套。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題船軸工作軸頸磨損后，經(jīng)測(cè)量表明（）超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。Ⅰ.圓度；Ⅱ.圓柱度；Ⅲ.橢圓度；Ⅳ.法蘭徑向跳動(dòng)；Ⅴ.法蘭端面跳動(dòng)。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
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Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是（）。
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