A.防止艉軸承過分冷卻
B.防止海水流入機(jī)艙
C.使艉軸承潤(rùn)滑均勻
D.減少艉軸承磨損
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A.首/填料函
B.首/橡皮環(huán)
C.尾/橡皮環(huán)
D.尾/填料函
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.200mm
B.150mm
C.100mm
D.500mm
A.變形與開裂
B.磨損
C.軸承間隙超差
D.腐蝕
最新試題
鐵梨木尾軸后軸承的長(zhǎng)度不應(yīng)()。
對(duì)短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是()。
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠()。Ⅰ.鍵與鍵槽的過盈配合;Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
軸承密封裝置防蝕襯套進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)()。
對(duì)傳動(dòng)軸系理解正確的是()。Ⅰ.長(zhǎng)軸系剛性好,對(duì)偏差敏感;Ⅱ.短軸系撓性好對(duì)偏差不敏感
尾軸錐形軸段出現(xiàn)裂紋的主要原因是()。Ⅰ.疲勞;Ⅱ.振動(dòng);Ⅲ.撞擊
油潤(rùn)滑艉軸密封裝置的防蝕襯套選用()制造。
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤(rùn)滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
油潤(rùn)滑艉軸承首、尾兩端安裝()密封裝置,確保進(jìn)行有效的密封。
傳動(dòng)軸系橫向振動(dòng)的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距(),易使其臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入主機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加;Ⅱ.增大而降低