A.當(dāng)船速大于2kn時
B.當(dāng)船速大于4kn時
C.當(dāng)船速大于6kn時
D.當(dāng)船速大于8kn時
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.一般由機艙直接控制側(cè)推器的動作
B.在船舶高速后退時使用側(cè)推器效果最佳
C.側(cè)推器的功率一般為主機額定功率的10%
D.在船舶低速前進時使用側(cè)推器效果最為明顯
A.正車位
B.倒車位
C.零位
D.任意位置
A.船速越高,側(cè)推器的作用越大
B.船速越高,側(cè)推器的作用越小
C.船速越低,側(cè)推器的作用越小
D.側(cè)推器效率與船速無關(guān)
A.右滿舵,左車全速,右車全速進車
B.右滿舵,右車停車,左車全速進車
C.右滿舵,左車全速倒車,右車全速進車
D.右滿舵,右車全速倒車,左車全速進車
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。