A.駕駛臺先將車鐘指在“備車”,機艙立即回令“備車”,主機既告?zhèn)渫?br /> B.駕駛臺先將車鐘指在“備車”,機艙回令“備車”,一切準備就緒后,機艙將車鐘指在“停車”,駕駛臺回令“停車”,主機即告?zhèn)渫?br /> C.駕駛臺先將車鐘指在“備車”,機艙回令“備車”,機艙一切準備就緒后,將車鐘指在“停車”,主機即告?zhèn)渫?br /> D.駕駛臺先將車鐘指在“停車”,機艙一切準備就緒后,電話通知駕駛臺即可
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A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.書面通知機艙
B.先搖車鐘,然后再用電話通知機艙
C.派值班水手通知輪機長
D.先用電話通知機艙,然后再搖車鐘
A.航向
B.天氣、海況、航速
C.距目的港距離
D.A、B、C都是
A.三副和三管輪
B.二副和二管輪
C.船長和輪機長
D.A、B、C均可
最新試題
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。