按登記條件區(qū)分，國(guó)際上的船舶登記制度可分為（）。
Ⅰ．嚴(yán)格登記制度；
Ⅱ．開(kāi)放登記制度；
Ⅲ．第二船籍港登記制度。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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A.嚴(yán)格登記制度
B.開(kāi)放登記制度
C.半開(kāi)放登記制度
D.獨(dú)立登記制度
嚴(yán)格登記制度的登記條件受到嚴(yán)格的限制，包括（）。
Ⅰ．船員的雇用限制；
Ⅱ．合資企業(yè)中的本國(guó)資本所占的份額的限制；
Ⅲ．船公司主要營(yíng)業(yè)所的所在地限制。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.雇用外國(guó)籍船員
B.提高船舶競(jìng)爭(zhēng)力
C.降低某種費(fèi)用
D.減少船舶配員
A.船員的合法權(quán)益可以受到船旗國(guó)的保護(hù)
B.實(shí)行開(kāi)放登記制度的國(guó)家準(zhǔn)予任何外國(guó)的船舶登記入籍
C.方便旗船與船旗國(guó)缺乏真實(shí)的聯(lián)系
D.在開(kāi)放登記制度國(guó)家登記并懸掛該國(guó)國(guó)旗航行的船舶叫方便旗船
船舶必須依法登記的目的在于（）。
Ⅰ．確認(rèn)船舶所有權(quán)；
Ⅱ．確認(rèn)船舶國(guó)籍；
Ⅲ．確認(rèn)船名和船員構(gòu)成；
Ⅳ．便于國(guó)家對(duì)船舶的監(jiān)督和管理。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車(chē)船采用進(jìn)、退車(chē)向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。