根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機關的職責包括（）
Ⅰ．收集、整理、報告國際和國境口岸傳染病的發(fā)生、流行和終息情況；
Ⅱ．對出入境的船舶、人員、集裝箱等實施檢疫查驗、傳染病監(jiān)測、衛(wèi)生監(jiān)督和衛(wèi)生處理；
Ⅲ．進行流行病學調查研究，開展科學實驗；
Ⅳ．簽發(fā)衛(wèi)生檢疫證件。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定，哪些情況船舶應當實施錨地檢疫（）。
Ⅰ．來自檢疫傳染病疫區(qū)的；
Ⅱ．來自動植物疫區(qū)，國家有明確要求的；
Ⅲ．有檢疫傳染病病人；
Ⅳ．有疑似檢疫傳染病病人。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定，檢疫方式主要有（）。
Ⅰ．錨地檢疫；
Ⅱ．電訊檢疫；
Ⅲ．靠泊檢疫；
Ⅳ．隨船檢疫。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定，申請電訊檢疫的船舶，應持有效衛(wèi)生證書并在船舶入境前24小時，向衛(wèi)生檢疫機關報告下列事項（）。
Ⅰ．船名、國籍、預定到達檢疫錨地的日期和時間；
Ⅱ．船舶衛(wèi)生證書的簽發(fā)日期和編號；
Ⅲ．除鼠證書或者免予除鼠證書的簽發(fā)日期和簽發(fā)港；
Ⅳ．船舶最低安全配員證書的簽發(fā)日期和編號。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.24小時檢疫
B.白天檢疫
C.夜間檢疫
D.電訊檢疫
A.72/36
B.24/36
C.24/24
D.36/24
最新試題
拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
拋一字錨的船舶回轉范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。