A.我國的法律、法規(guī)、規(guī)范和我國認可的國際公約
B.港口國監(jiān)督檢查程序
C.巴黎備忘錄
D.亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄
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A.船檢機構,1年
B.海事部門,1年
C.船檢機構,2年
D.海事部門,2年
我國口岸檢查辦法規(guī)定,對裝運出口()的船艙,不必在裝貨前申請適載檢驗,取得檢驗證書。
Ⅰ.易腐爛變質食品;
Ⅱ.冷凍品;
Ⅲ.集裝箱;
Ⅳ.貴重貨物。
A.Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
我國口岸檢查辦法規(guī)定,對有下列情況之一的船舶,應當實施衛(wèi)生除害處理()
Ⅰ.發(fā)現(xiàn)有植物危險性病、蟲、雜草的;
Ⅱ.發(fā)現(xiàn)有一般性病蟲害超過規(guī)定標準的;
Ⅲ.裝載散裝廢舊物品;
Ⅳ.裝載腐敗變質有礙公共衛(wèi)生物品的。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
我國口岸檢查辦法規(guī)定,船舶在口岸停留期間,未經檢驗檢疫機構許可,不得:().
Ⅰ.擅自排放壓艙水;
Ⅱ.移下垃圾和污物;
Ⅲ.擅自將船上自用的動植物帶離船舶;
Ⅳ.擅自將船上自用的動植物產品帶離船舶。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據我國口岸檢查辦法的規(guī)定,在國境口岸以及停留在國境口岸的船舶上,發(fā)現(xiàn)()時,船長應當立即向衛(wèi)生檢疫機關報告。
Ⅰ.檢疫傳染?。?br /> Ⅱ.疑似檢疫傳染??;
Ⅲ.有人非因意外傷害而死亡并死因不明;
Ⅳ.有人因意外傷害而死亡。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。