我國口岸檢查辦法規(guī)定,船舶在口岸停留期間,未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)許可,不得:().
Ⅰ.擅自排放壓艙水;
Ⅱ.移下垃圾和污物;
Ⅲ.擅自將船上自用的動植物帶離船舶;
Ⅳ.擅自將船上自用的動植物產(chǎn)品帶離船舶。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定,在國境口岸以及停留在國境口岸的船舶上,發(fā)現(xiàn)()時,船長應(yīng)當(dāng)立即向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告。
Ⅰ.檢疫傳染?。?br /> Ⅱ.疑似檢疫傳染?。?br /> Ⅲ.有人非因意外傷害而死亡并死因不明;
Ⅳ.有人因意外傷害而死亡。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)的職責(zé)包括()
Ⅰ.收集、整理、報(bào)告國際和國境口岸傳染病的發(fā)生、流行和終息情況;
Ⅱ.對出入境的船舶、人員、集裝箱等實(shí)施檢疫查驗(yàn)、傳染病監(jiān)測、衛(wèi)生監(jiān)督和衛(wèi)生處理;
Ⅲ.進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查研究,開展科學(xué)實(shí)驗(yàn);
Ⅳ.簽發(fā)衛(wèi)生檢疫證件。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定,哪些情況船舶應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫()。
Ⅰ.來自檢疫傳染病疫區(qū)的;
Ⅱ.來自動植物疫區(qū),國家有明確要求的;
Ⅲ.有檢疫傳染病病人;
Ⅳ.有疑似檢疫傳染病病人。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定,檢疫方式主要有()。
Ⅰ.錨地檢疫;
Ⅱ.電訊檢疫;
Ⅲ.靠泊檢疫;
Ⅳ.隨船檢疫。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定,申請電訊檢疫的船舶,應(yīng)持有效衛(wèi)生證書并在船舶入境前24小時,向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列事項(xiàng)()。
Ⅰ.船名、國籍、預(yù)定到達(dá)檢疫錨地的日期和時間;
Ⅱ.船舶衛(wèi)生證書的簽發(fā)日期和編號;
Ⅲ.除鼠證書或者免予除鼠證書的簽發(fā)日期和簽發(fā)港;
Ⅳ.船舶最低安全配員證書的簽發(fā)日期和編號。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。