A.沿海國(guó)在毗連區(qū)內(nèi)進(jìn)行的管轄只限于預(yù)防與懲治在其領(lǐng)域內(nèi)的某些違法或違章行為
B.不能將所有適用于領(lǐng)海的法律擴(kuò)大到毗連區(qū)，也不能對(duì)毗連區(qū)行使主權(quán)權(quán)利
C.外國(guó)船舶在毗連區(qū)內(nèi)，應(yīng)服從沿海國(guó)為預(yù)防與懲治某些違法或違章行為實(shí)施的管轄
D.外國(guó)船舶在毗連區(qū)內(nèi)，其航行權(quán)受到一定影響，但可享受“無(wú)害通過(guò)權(quán)”
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A.無(wú)害通過(guò)權(quán)
B.過(guò)境通行權(quán)
C.特別航行權(quán)
D.領(lǐng)海過(guò)境權(quán)
A.內(nèi)水是指國(guó)家領(lǐng)陸以?xún)?nèi)及其領(lǐng)海基線(xiàn)向領(lǐng)陸一側(cè)的水域
B.海洋法中的內(nèi)水是指位于領(lǐng)?；€(xiàn)和海岸線(xiàn)之間的內(nèi)海水
C.沿海國(guó)對(duì)其內(nèi)水享有完全的排他性主權(quán)
D.允許外國(guó)船舶在他國(guó)內(nèi)水“無(wú)害通過(guò)”
A.混合基線(xiàn)
B.交互基線(xiàn)
C.并用基線(xiàn)
D.統(tǒng)一基線(xiàn)
A.正?；€(xiàn)
B.直線(xiàn)基線(xiàn)
C.低潮基線(xiàn)
D.標(biāo)準(zhǔn)基線(xiàn)
A.正?；€(xiàn)
B.基點(diǎn)基線(xiàn)
C.直線(xiàn)基線(xiàn)
D.外緣基線(xiàn)
最新試題
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。