A.每個工作部門的指令源是唯一的
B.高組織層次部門可以向任何低組織層次下達(dá)指令
C.在特大組織系統(tǒng)中，指令路徑會很長
D.可以避免相互矛盾的指令影響系統(tǒng)運(yùn)行
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A.每一個部門只能有一個主辦部門
B.每一個任務(wù)只能有一個協(xié)力部門和一個配合部門
C.項(xiàng)目運(yùn)營部應(yīng)在項(xiàng)目竣工后介入工作
D.項(xiàng)目管理工作任務(wù)分工表應(yīng)作為組織設(shè)計文件的一部分
A.施工總承包方一般不承擔(dān)施工任務(wù)，只承擔(dān)施工的總體管理和協(xié)調(diào)工作
B.施工總承包方只負(fù)責(zé)所施工部門的施工安全，對業(yè)主指定分包商的施工安全不承擔(dān)責(zé)任
C.施工總承包方不與分包商直接簽訂施工合同，均有業(yè)主方簽訂
D.施工總承包方應(yīng)負(fù)責(zé)施工資源的供應(yīng)組織
A.負(fù)責(zé)工程測量定位、沉降觀測、技術(shù)交底
B.協(xié)調(diào)與發(fā)包人、監(jiān)理、設(shè)計及有關(guān)部門的工作關(guān)系
C.自行準(zhǔn)備有關(guān)的生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施
D.承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量修改、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場臟亂所造成的損失及各種罰款
A.5
B.10
C.15
D.20
A.單機(jī)無負(fù)荷試車
B.聯(lián)動無負(fù)荷試車
C.投料試車
D.以上三種形式的試車
最新試題
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，用來反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。
某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn)，則該企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目工程造價中應(yīng)計人的城市維護(hù)建設(shè)稅稅率為（）。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計算。
以建筑物或構(gòu)筑物各個分部分項(xiàng)工程為對象和以擴(kuò)大的分部分項(xiàng)工程為對象編制的定額分別是（）。
為預(yù)防企業(yè)員工在工作過程中發(fā)生工傷事故的各項(xiàng)措施，安裝防護(hù)裝置、保險裝置、信號裝置屬于安全措施計劃制度的（）。
關(guān)于施工管理的工作流程組織，下列說法錯誤的是（）。
按《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》（44號文）規(guī)定，因病而按計時工資標(biāo)準(zhǔn)或計時工資標(biāo)準(zhǔn)的一定比例支付給工人的工資屬于（）。
已知某斗容量1m3正鏟挖土機(jī)，機(jī)械臺班產(chǎn)量為476m3，機(jī)械利用系數(shù)為0．85，則它在正常工作條件下，1h純工作時間內(nèi)可以挖土約（）m3。