A.盡快調(diào)查雙方受損情況并作記錄,包括拍照
B.船長盡快寫出碰撞通知書,并要求對方船長簽署
C.將事實經(jīng)過詳細(xì)記入航海日志
D.若對方船長要求簽署“碰撞責(zé)任通知書”時,船長應(yīng)簽字并加蓋船章,不應(yīng)批注“僅限收訖”
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.現(xiàn)場指揮應(yīng)盡快查清爆炸現(xiàn)場情況
B.現(xiàn)場指揮應(yīng)與船長盡快地商定具體的應(yīng)急方案并組織實施
C.如情況允許,由大副或輪機長(如爆炸發(fā)生在機艙)親自指揮隔離爆炸物
D.立即啟動消防、堵漏、油污應(yīng)急預(yù)案
A.爆炸發(fā)現(xiàn)者首先需要做的就是向船長或輪機長報告
B.航行中,當(dāng)船舶發(fā)生爆炸時,駕駛臺應(yīng)立即通知船長和機艙,并向全船發(fā)出警報
C.若爆炸引起火災(zāi),應(yīng)發(fā)出消防應(yīng)急警報信號
D.若爆炸引起船體破損,應(yīng)立即發(fā)出漏損(堵漏)應(yīng)急警報信號
A.向艙內(nèi)施放二氧化碳
B.向艙內(nèi)放水
C.關(guān)閉艙蓋,然后根據(jù)情況施放二氧化碳
D.A、B、C均可
A.防止船體斷裂
B.防止液體外泄
C.防止火災(zāi)爆炸
D.A、B、C都是
A.撤離人員
B.隔絕貨艙空氣流通
C.按命令正確施放滅火劑
D.A、B、C都是
最新試題
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。