A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船東、租家及貨方可能的反對意見
B.演習對人員、船舶、設備、環(huán)境的安全性
C.港內(nèi)演習或在某些敏感區(qū)域舉行演習須事先經(jīng)有關主管當局的批準
D.在某種特定情況下是否需要對某種應急情況增加演習次數(shù)
根據(jù)SOLAS公約,對于航行時間超過一周的客船,在離港前應舉行一次()的操作演習,此后在航行中至少每周舉行一次這樣的演習。
Ⅰ.水密門;
Ⅱ.舷窗;
Ⅲ.泄水孔的閥及關閉裝置;
Ⅳ.出灰管與垃圾管。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
A.每周
B.每半個月
C.每個月
D.每3個月
A.1次
B.各1次
C.2次
D.中的1項演習
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。