單項選擇題船舶進出港時的安全操縱與控制需要包括哪些第三方的良好合作()?①引航員②拖船③帶纜工④裝卸工⑤船舶代理

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①②④⑤


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1.單項選擇題船舶與外部通信的要點是:()。

A.保持交流簡短正確,把多余的交流降低最少
B.盡量全面詳細準確,把要說明的事情反復說清,以免誤解
C.使用標準航海英語,盡量詳細說明你的通信意圖
D.使用你的工作語言,盡量詳細說明你的通信意圖

2.單項選擇題以下關于船舶通信,表述有誤的是()。

A.船舶信息的發(fā)送必須目的明確、思路清晰、注意表達方式
B.在信息交流之前,信息發(fā)送者應當考慮好自己將要表達的意圖,抓住中心思想
C.在船舶通信過程中要可以恰當?shù)剡\用語氣和表達方式
D.船舶信息發(fā)送者需要對所傳遞信息的背景、依據(jù)、理由等反復進行強調

3.單項選擇題下列哪項不是造成下屬不敢質詢的原因()。

A.下屬責任心強,精通業(yè)務知識,工作認真
B.領導比較獨斷專制,聽不進不同意見和建議
C.下屬本身性格內向,沒有自信心,缺乏責任感
D.人際關系緊張,人員之間很少交流與溝通

4.單項選擇題在船上簡報經常適用的場合不包括()。

A.靠離泊前引水員上船后
B.通過狹水道和復雜水域前
C.船舶處于非常緊急情況時
D.航行中大風浪來臨前

5.單項選擇題簡報的要領不包括()。

A.爭取時間、充分征詢
B.公開而友好、要有互動
C.明確職責、設定范圍
D.平等對待、互相協(xié)商

最新試題

當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。

題型:單項選擇題

開首駛離角太大的嚴重后果是()。

題型:單項選擇題

駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:單項選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。

題型:單項選擇題

船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()

題型:單項選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。

題型:單項選擇題

船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。

題型:單項選擇題