A.明確的目標(biāo)
B.良好的溝通
C.較差的技能
D.相互的信任
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A.成員們有著共同的目標(biāo)
B.各成員之間相互依賴
C.各成員具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)和責(zé)任心
D.A+B+C
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
A.團(tuán)隊(duì)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的人組成的，通過人們彼此間相互影響、相互作用，在行為上有共同規(guī)范的一種介于組織和個(gè)人之間的一種組織形態(tài)。
B.團(tuán)隊(duì)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的人組成的集合體
C.團(tuán)隊(duì)是各團(tuán)隊(duì)成員間有明確的分工，各成員對(duì)任務(wù)目標(biāo)不明確
D.團(tuán)隊(duì)是先有組織結(jié)構(gòu)，后有任務(wù)、目標(biāo)和發(fā)展方向
A.除提供必要的航行信息外，不參與其他意見；
B.如對(duì)引航員的意圖產(chǎn)生疑問應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，但不應(yīng)采取任何行動(dòng)；
C.經(jīng)澄清，對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，船長(zhǎng)未到達(dá)前采取必要的措施；
D.經(jīng)澄清，對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，船長(zhǎng)未到達(dá)前接過指揮權(quán)，指揮船舶。
A.船長(zhǎng)應(yīng)與起交流與引航相關(guān)的信息；
B.船長(zhǎng)有權(quán)接過指揮權(quán)并指揮拖輪協(xié)助靠泊；
C.以上都對(duì)；
D.以上都不對(duì)。
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。